Халит Озен, преподаватель кафедры гражданского строительства технического университета Йылдыз (YTU), призвал принять меры предосторожности по сохранению транспортного коридора в случае возможного землетрясения в Стамбуле.

Озен подчеркнул важность сохранения открытыми по крайней мере двух из четырех маршрутов в направлении восток-запад на случай землетрясения. Эти коридоры состоят из прибрежной дороги, шоссе D-100, шоссе ТЕМ и шоссе Северного Мраморного моря.

«Транспортная мобильность в случае возможного землетрясения подразумевает передвижения в целях безопасности, оказания экстренной помощи и спасательных операций, в ходе эвакуации, а также предоставления инфраструктурных услуг для обнаружения и устранения повреждений», – пояснил эксперт в интервью агентству Anadolu (АА).

Он подчеркнул необходимость хорошо организовать эти поездки, чтобы уменьшить социальные и физические последствия землетрясения.

Эксперт подчеркнул важность проведения исследований по управлению дорожным движением в три этапа с учетом сценариев до землетрясения, в момент землетрясения и после землетрясения.

«Законы о стихийных бедствиях будут действовать в регионе землетрясения с момента катастрофы. Поэтому крайне важно информировать пострадавших о таких законах. Необходимо использовать общественный транспорт, чтобы не допустить заторов на дорогах во время личных поездок. Водители общественного транспорта, такси, железнодорожных транспортных средств и те, кто работает в муниципальных службах, должны пройти обучение тому, как нужно действовать в случае землетрясения», – сказал он.

Что касается периода после землетрясения, Озен отметил, что труднопрогнозируемая и сложная дорожная ситуация может возникнуть в течение трех-семи дней. Он указал на важность планирования управления дорожным движением для обеспечения быстрого доступа поисково-спасательных машин и групп, а также сохранения маршрутов открытыми для машин скорой помощи и пожарных машин, чтобы они могли эффективно добраться до места назначения.

Озен назвал транспортную мобильность при реагировании на стихийные бедствия процессом «восстановления». Он подчеркнул, что во время таких мероприятий люди будут уезжать из своих домов в более безопасные районы, в связи с чем важно определить места встречи и планирования маршрутов при эвакуации.

Что касается готовности к землетрясению в Стамбуле, Озен сказал, что власти сосредоточены на том, чтобы сохранить открытыми ключевые транспортные коридоры, особенно прибрежную дорогу и шоссе D-100, которые жизненно важны для передвижения с востока на запад.

Он пояснил, что необходимо проектировать эти маршруты, учитывая их потенциальную недоступность в результате цунами после землетрясения из-за близости к морю.

Кроме того, Озен отметил потенциальные сбои в работе морского и железнодорожного транспорта во время землетрясения. Он предположил, что морские перевозки могут быть недоступны в течение как минимум двух или трех дней после землетрясения, что потребует корректировки планирования маршрутов передвижения.

Источник